Mõjutavad tegurid, mida ristlindistatud rull-laagreid ei saa kasutada, on väga keerulised ning eri tüüpi laagrite töötingimuste ja konstruktsioonide erinevuste tõttu on ka kasutuskõlbmatud vormid ja morfoloogilised omadused erinevad. Vastavalt selle kahjustusele võib selle jagada mitmeks põhirežiimiks: kontaktväsimuse rike, hõõrdumine ja kulumishäire, luumurdude rike, deformatsioonirike, korrosioonirike ja kliirensi muutuse rike.
Väsimuse kulumise rike
Kontaktväsimuse rike on üks väga levinud eri tüüpi laagrite rikkerežiime. See on rike, mis on põhjustatud tsüklilise kontaktstressi korduvast toimest ristitud teibitud rulllaagri pinnale. Laagriosa pinnale libisev kontaktväsimus on protsess väsimuspragude algatamisest ja levikust pragudesse. Esialgsed kontaktväsimuse praod tekivad kõigepealt kokkupuutepinnast suure ortogonaalse nihkepingega ja seejärel laienevad pinnale, et moodustada pit-like spalling või väike Flaky koorimine, esimest nimetatakse pittingiks või pittingiks ja viimast nimetatakse madalaks koorimiseks. Kui esialgne tekib karastatud kihi ja südamiku vahelisel piirialal, põhjustades karastatud kihi varajast koorimist, nimetatakse seda karastatud kihi koorimiseks.
Haarduvus ja abrasiivne kulumishäire
See on üks erinevate kandepindade väga levinud rikkerežiime. Laagriosade vaheline suhteline libisev hõõrdumine põhjustab pinnametalli pidevat kadu, mida nimetatakse libisevaks hõõrdumiseks. Pidev kulumine muudab osade suurust ja kuju, suurendab laagri kliirensit ja halvendab tööpinda, mis kaotab pöörlemistäpsuse ja muudab ristitud rulllaagri korralikult mittetöötatuks. Libiseva kulumise vormid võib jagada abrasiivseks kulumiseks, liimi kulumiseks, korrosiooni kulumiseks, fretting kulumiseks jne. Tavalised on abrasiivne kulumine ja kleepuvad kulumine.
Hõõrdepinna kulumine ristrulli kandvate osade hõõrdepindade vahel, mis on põhjustatud võõrastest kõvadest osakestest või metalli lihvimisest, kuulub abrasiivsele kulumisele, mis põhjustab sageli laagripinna kriimustusi. Võõrad kõvad osakesed pärinevad sageli õhutolmust või määrdeaine lisanditest. Liimi kulumine on peamiselt tingitud hõõrdepinna ebaühtlasest jõust hõõrdepinna kontuurpiikide tõttu. Kohalik hõõrdesoojus suurendab hõõrdepinna temperatuuri ja põhjustab määrdekile purunemise. Rasketel juhtudel sulatatakse pinnakihi metall osaliselt ja kontaktpunktid läbivad haardumise, rebenemise ja uuesti haardumise tsükli. Rasketel juhtudel keevitatakse hõõrdepind ja see jääb kinni.
