Hammasratas hooldus
1, tuleks korral sagedasti Hamma pitsituse liiga pingul suurendab energiatarvet, laager on mugav; liiga lahti hammasratas on kerge võita ja tõrjuma. Pigistustunne sagedasti Hamma on: tõstmiseks või vajutades hammasratas, umbes 2% - 3% center kaugus kahe hammasratas keskelt.
2, paigaldada võlli hammasratas tuleks kiik ja kallutada. Sama ülekande komplekteerimine, hammasratas kaherattaliste lõpuks nägu peaks olema samal tasapinnal. Kui hammasratas center kaugus on alla 0,5 meetri, see võib erineda 1 mm; Kui hammasratas center on rohkem kui 0,5 meetrit, võib erineda 2 mm. Siiski ei ole võimalik on hõõrdumise hammasratas pool nähtus, kui kaherattalised läbipaine on liiga suur, on lihtne luua de Aheldamise ja kiirendatud kulumine. Hammasratas väljavahetamine peab pöörama tähelepanu ja nihke reguleerimine.
3. pärast hammasratas kulumist on raske, uue hammasrattad ja uued Hammasrattad juuni samal ajal tagada hea asenda kohest vajadust siduda. See ei ole võimalik asendada uue Hammasrattad või uue Hammasrattad eraldi. Muidu see põhjustada halb asenda kohest vajadust siduda ja kiirendada uute hammasratas või uue hammasratas kulumist. Pärast seda, kui hamba pind hammasratas on kulunud teataval määral, hammasratas hamba pind peaks olema välja üle kasutamiseks (viidates kasutatakse reguleeritav pinna hammasratas) et pikendada eluiga.
4. Kui uue Hammasrattad on liiga pikk või nad on venitatud pärast kasutamist, nad on raske täita. Kett lingid eemaldada vajadusel, kuid nad peavad olema ühtlased. Kett link tuleks läbida sagedasti Hamma tagasi ning puldiga plaat tuleks lisada väljaspool. Avamine puldiga plaat peaks olema pööramine vastassuunas.
5. hammasratas tuleks täita määrdeõli õigeaegselt. Määrdeained peate sisestama kliirens rulli ja sisemine varrukas parandada töötingimusi ja vähendada kulumist.
6, vana hammasratas võib mitte segada mõned uued hammasratas, muidu see lihtsal viisil mõju autot, purustades sagedasti Hamma.
7. kui masin on pikka aega, et Hammasrattad tuleb eemaldada ja puhastatud petrooli või diislikütusega õliga, ning seejärel maalitud õli või võid kuivas kohas.
