Ühiskonna arengu ja arenguga on tööstuse areng muutunud ka mehhaniseeritud arenguks. Mitte ainult tootmises või töötlemises mängivad masinad meie töös väga olulist rolli, eriti praeguses monteerimistööde töös, ja lõpuks konveieri ketiratas. Konveieri ketiratta toel saame tagada konveieri normaalse töö ja efektiivsuse. Nii et täna laske ketirattatootjatel rääkida ketiratta ja käigu erinevusest.
Ketiratas on eraldi osa. Turul on palju tooteid, millel on ketirattaga samad omadused. Paljud inimesed ei tea, mis on ketiratas. Mõelge isegi, et ketiratas ja käik on sama osa või käiguosa. See seisukoht on vale, ketiratas ja käik on endiselt erinevad.
Näiteks kui ketirattatootja toodab ketirattatootjat, võtab ta tavaliselt kasutusele ingliskeelse mudeli ja ketiratas on see osa, mida ketil juhitakse. See erineb käigu ülekanderežiimist; ketiratta hammaste kuju kuulub kolmesse. Ümmarguse kaarejoone erikujund, hammasratta hammaste kuju on püsiv; käigu ülekandevõlli on rohkem, ketiratast saab edastada ainult paralleelsete võllide vahel ja käiku saab juhtida mis tahes teljel; Töötlemise täpsus on suurem kui ketirattal, seega on paigalduskulud palju suuremad kui ketirattal; käigukast on suhteliselt tihedalt paigutatud. Kui ketiratast ei kasutata, saab vedav ketiratas teostada ka pika vahemaa; ketiratast saab juhtida ka mõnes keskkonnas, kus on suur koormus ja kõrge temperatuur. Kasutusala on käikudest laiem. Käigukasti efektiivsuse osas aga käiku pole.
Ketiratas on suur osa ja käik vajab osa moodustamiseks mitut komponenti. Erinevatel käikudel ja ketiratastel on erinevad rakendused ning erinevad väljad ja vahemikud, nii et saate valida käike või ketirattaid. Valige vastavalt oma vajadustele. Kui teil on vaja ketiratast transportida, konsulteerige tootjaga.
