Määrake moodul m vastavalt koormusele
Määrata kindlaks ajami D, D=m*z (kus z on hammasratta hammaste arv) ristjoone läbimõõt;
Hammasratta hammaste arv peab põhinema koormuse pöördemomendil, struktuur loetakse terviklikuks. Kui pöördemoment on suur, võib hammasratta hammaste arvu valida suuremaks, nii et käigu läbimõõt on suurem, vastasel juhul võib diameetri väiksemaks muuta. Pea meeles ülaltoodud võtmevalemit: D = m * z, see on oluline valem.
Pärast püügivahendi indeksiringi läbimõõdu D kindlaksmääramist võib arvutada indeksiringi läbimõõdu ümbermõõdu, eeldades, et see on L. Eespool on disaini põhimõte hammas ja hammas.
Hammas- ja hammasrattalifti kasutuselevõtt
Rack ja pinion sõita lift saab transportida inimesi ja kaupu. See koosneb peamiselt tornist, tarast, mootoriruumist, juhtimisseadisest, juhtimissüsteemist, lõikeseadmest, ohutusseadisest ja tõstesüsteemist. Võrreldes lihtsate liftidega on hammas- ja hammastõstuga liftidel suure kõrguse, kiire erektsioonikiiruse, ohutuse ja usaldusväärsuse ning inimeste ja kaupade kahesuguse kasutusega omadused. Neid kasutatakse laialdaselt ehituses, eriti kõrghoone ehituses. 1 Torn: toru fermide struktuur, mis koosneb mitmest standardsektsioonist. Torni stabiilsuse tagamiseks kasutatakse kinnitusvardaid hoonega ühendamiseks üks kord teatud kõrgusel (umbes 10-15 meetrit). Torniosa on varustatud nagide ja juhtrööpadega. 2 Vedu ja aed: Kui vedu laskub tarasse, avaneb uks automaatselt ja uks sulgub automaatselt, kui see tõuseb. Et tagada tööohutus. Tara põhjas on vedrupuhverseade. Vältige lööke, kui masin on maas, et tagada sujuv sulgemine. Kabiin on konteiner inimeste või kaupade vedamiseks ning aed on seade, mis ümbritseb salongi ja torni ning asub torni allosas. Kabiini ukse ja aiaukse mehaaniline elektriline blokeerimine. 3 Ajamiseade: sektsioonilisamisseade asub veo ülaosas ja on käsitsi või motoriseeritud väikebuumikraana. Kui osa on lisatud, tõuseb vedu torni tipust teatud kaugusele ning lisatav standardlõik heiskatakse torni tippu kraana abil ja pärast selle kinnitamist viiakse lõikeprotsess lõpule. Lifti ohutu toimimise tagamiseks on see varustatud kiiruspiirikuga piduriseadmega, liikumispiirilülitiga ja uksekaitselülitiga. See asub mootoriruumis ja koosneb mootorist, reduktor, hammas ja hammas. Käik väljundvõlli lõpus reduktor ulatub välja mootori ruumi, võrgusilmad hammas kinnitatud torni ja jookseb mootori ruumi üles ja alla. Salongis on juhtimissüsteem ja operaator saab seda ka juhuslikult käitada.
