Siduri tööpõhimõte ja kasutamine
Siduri ülesanne on ühendada veepumba võll ja pumba mootori võll omavahel pöörlema. Sidureid nimetatakse ka haakeseadisteks, vasturatasteks, seljatoe ratasteks jne. Levinud haakeseadiste hulka kuuluvad jäigad haakeseadised, elastsed haakeseadised, hammasrattaühendused, hüdraulikaühendused jne.
Siduri tööpõhimõte ja kasutamine
1. Ühendusfunktsioon: kasutatakse kahe võlli ühendamiseks. Kahte võlli ei saa masina töötamise ajal eraldada. Kahte võlli saab eraldada alles pärast masina seiskamist ja ühenduse katkestamist.
2. Ühenduse tüüp: kaks haakeseadisega ühendatud võlli põhjustavad tootmis- ja paigaldusvigade, deformatsiooni järelkoormuse ja temperatuurimuutuste tõttu muutusi kahe võlli suhtelises asendis ning sageli ei ole tagatud range joondus. Vastavalt sellele, kas haakeseadis on elastsed elemendid, kas sellel on võime kompenseerida erinevaid suhtelisi nihkeid, st kas see suudab säilitada ühendusfunktsiooni suhtelise nihke tingimustes, ja haakeseadise otstarve, saab siduri jagada. jäikadesse haakeseadistesse. Paindlik ühendus ja ohutusühendus. Siduri peamised tüübid, omadused ja funktsioonid on ülekandesüsteemis
Roll süsteemis Märkused
Jäik ühendus - saab edastada ainult liikumist ja pöördemomenti ilma muude funktsioonideta, sealhulgas äärikühendus, hülssühendus, klambriühendus jne.
Paindlik haakeseadis – elastsete elementideta painduv ühendus, mis mitte ainult ei edasta liikumist ja pöördemomenti, vaid sellel on ka erineva telje-, radiaal- ja nurgakompensatsiooni jõudlus, sealhulgas hammasrattaühendused, universaalliigendid, võll, kett|ühendus, liugur jne.
Elastsete elementidega painduv ühendus võib edastada liikumist ja pöördemomenti; sellel on erinev aksiaal-, radiaal- ja nurgakompensatsiooni jõudlus; sellel on ka erinev vibratsiooni vähendamise ja puhverdusaste, mis parandab ülekandesüsteemi töövõimet, sealhulgas mitmesugused mittemetallist elastse elemendi painduvad haakeseadised ja metallist elastse elemendi painduvad haakeseadised, erinevate elastsete haakeseadiste struktuur on erinev, erinevus on suur ja roll ülekandesüsteemis on samuti erinev
Ohutusühendus-liikumise ja pöördemomendi ülekanne, ülekoormuskaitse. Paindlikel ohutusmuhvidel on ka erinev kompensatsioonitase, sealhulgas tihvtitüüp, hõõrdetüüp, magnetpulbertüüp, tsentrifugaaltüüp, hüdrauliline tüüp ja muud ohutusühendused
Mehaaniline osa, mida kasutatakse kahe võlli (veovõlli ja veovõlli) ühendamiseks erinevates mehhanismides, et pöördemomendi edastamiseks koos pöörata. Kiire ja suure koormusega jõuülekandes on mõnel siduril ka puhverdamise, summutamise ja võlli dünaamilise jõudluse parandamise funktsioonid. Sidur koosneb kahest poolest, mis on vastavalt ühendatud veovõlli ja veovõlliga. Üldjõumasin on enamasti ühendatud töömasinaga siduri abil. Siduri valikul arvestatakse peamiselt vajaliku ülekandevõlli kiirust, koormuse suurust, kahe ühendatava osa paigaldustäpsust, pöörlemise stabiilsust, hinda jne, viidatakse erinevate sidurite omadustele, ja vali sobiv. Ühenduse tüüp.
Konkreetsete valikute tegemisel võib arvestada järgmiste punktidega:
1. Sellistel põhjustel, nagu tootmine, paigaldamine, koormuse deformatsioon ja temperatuurimuutused, on pärast paigaldamist ja reguleerimist raske säilitada kahe võlli ranget ja täpset joondust. X- ja Y-suunas on teatav nihe ning läbipaindenurk C1. Kui radiaalne nihe on suur, saab valida liugsiduri ja kui nurknihe on suur või kahe ristuva võlli ühendus, siis universaalse siduri. Kui kaks võlli tekitavad tööprotsessi ajal suure täiendava suhtelise nihke, tuleks kasutada painduvat sidurit.
2. Siduri töökiirus ja sellest põhjustatud tsentrifugaaljõud. Kiirete veovõllide puhul tuleks ekstsentriliste liugmuhvide asemel kasutada suure tasakaalutäpsusega haakeseadiseid, näiteks membraaniühendusi.
3. Ülekantava pöördemomendi suurus ja iseloom ning nõuded vibratsiooni summutamise funktsioonile. Näiteks suure võimsusega ja raskeveokite jõuülekande jaoks saab kasutada käiguühendusi. Tõsiste löögikoormuste või jõuülekannete korral, mis nõuavad võlli väändevibratsiooni kõrvaldamist, võib kasutada rehviühendusi.
Enamik ühendusi on standardiseeritud või standarditud. Disaineri ülesanne on valida, mitte kujundada. Siduri valimise põhietapid on järgmised:
Valige siduri tüüp
Vastavalt ülekantava koormuse suurusele, võlli pöörlemiskiirusele, kahe ühendatava detaili paigaldustäpsusele jne lähtuge erinevate sidurite omadustest ja valige sobiv haakeseadise tüüp. Konkreetsete valikute tegemisel võib arvestada järgmiste punktidega:
1) edastatava pöördemomendi suurus ja olemus ning nõuded puhvrile ja vibratsiooni vähendamise funktsioonile. Näiteks suure võimsusega ja raskeveokite jõuülekannete jaoks võib kasutada hammasrattaühendusi; jõuülekannete jaoks, mis nõuavad tugevat löögikoormust või võlli väändevibratsiooni kõrvaldamiseks, saab valida rehviühendused ja muud suure elastsusega haakeseadised.
2) Siduri töökiirus ja sellest põhjustatud tsentrifugaaljõud. Kiirete veovõllide puhul tuleks ekstsentriliste liugmuhvide asemel kasutada suure tasakaalutäpsusega haakeseadiseid, näiteks membraaniühendusi.
3) Kahe telje suhtelise nihke suurus ja suund. Kui pärast paigaldamist ja reguleerimist on raske säilitada kahe võlli ranget ja täpset joondamist või kui kahel võllil on tööprotsessi ajal suur täiendav suhteline nihe, tuleks kasutada painduvat sidurit. Näiteks kui radiaalne nihe on suur, saab valida liugmuhvi ja kui nurknihe on suur või kahe ristuva võlli ühendus, siis universaalse siduri.
4) Siduri töökindlus ja töökeskkond. Üldiselt on määrimist mittevajavad metallelementidest valmistatud haakeseadised töökindlamad; määrimist vajavad liitmikud on määrimisastmest kergesti mõjutatud ja võivad keskkonda saastada.
Mittemetallilisi komponente, nagu kumm, sisaldavad liitmikud on tundlikumad temperatuuri, söövitava keskkonna ja tugeva valguse suhtes ning on altid vananemisele.
5) Ühenduse valmistamine, paigaldamine, hooldus ja maksumus. Kasutusmugavuse tagamiseks tuleks valida ühendused, mis on mugavad monteerimiseks ja lahtivõtmiseks, lihtsaks hoolduseks ja madalaks kuluks. Näiteks jäik haakeseadis ei ole mitte ainult lihtsa konstruktsiooniga, vaid ka kergesti monteeritav ja lahti võetav ning seda saab kasutada väikese kiirusega ja suure jäikusega veovõllide jaoks. Üldised mittemetallilised elastsed elemendid (nagu elastsed varrukaühendused, elastsed tihvtühendused, ploomikujulised elastsed haakeseadised jne) on nende heade kõikehõlmavate võimaluste tõttu laialdaselt kasutusel üldises keskmises ja väikeses jõuülekandes.
Kas teil on mingeid konkreetseid küsimusi haakeseadiste projekteerimise või valmistamise kohta?Võtke Yogiega ühendust!Meie müügiinsenerid töötavad teiega algusest lõpuni, et tagada teie projekti lõpuleviimine teie vajadustele vastavaks.
Samuti on Yogie professionaalne tootjakaevandusseadmed, CNC tööpingidjamasinate osadüle 20 aasta.
Tel: pluss 86-379-80865527
Faks: pluss 86-379-65136562
Email:sales@yujieindustry.com
LISA: Jianxi tööstuspark, Luoyang City, Henan, Hiina
https://www.yogiemachinery.com/products
Veebisait: https://www.yogiemachinery.com
