Käigukasti omadused ja peamised parameetrid
Rackon spetsiaalne hammasratas, mille hambad on vardale jaotatud. Rackid jagunevad ka sirgeteks ja spiraalseteks hammasteks, mis on ühendatud vastavalt sirge ja hariliku hammasrattaga; hammaslati hambaprofiil on sirge telje asemel (hamba pinna jaoks tasane pind) , võrdub silindrilise hammasrattaga, mille ringraadius on lõpmatu.
Kontseptsioon
Rack on vardakujuline osa, mis sobib käiguga. See võrdub lõpmatu läbimõõduga hammasratta ümbermõõdu lõiguga. Paljud hambad on jaotatud ühtlaselt ühel küljel, mis haakub hammasratastega, muutes pöörlemise liikumiseks või liikumise pöörlemiseks. Riiul on pikk ja hammastega ühel küljel. Seda võib pidada lõiguks lõpmatu läbimõõduga käigul.
Peamine omadus
(1) Kuna hammaslati profiil on sirgjoon, on hambaprofiili kõigil punktidel sama survenurk ja need on võrdsed hambaprofiili kaldenurgaga. Seda nurka nimetatakse hambaprofiili nurgaks ja standardväärtus on 20 kraadi.
(2) Igal lisajoonega paralleelsel sirgel on sama samm ja moodul.
(3) Sirget, mis on paralleelne hamba ülemise joonega ja mille hamba paksus on võrdne hambasoone laiusega, nimetatakse eraldusjooneks (keskjooneks), mis on hammaslati suuruse arvutamise võrdlusjoon.
Peamised parameetrid
Racki peamised parameetrid on: hamba laiush,hammaslisand, hamba dedendum,hamba kõrgus, hamba paksus, hambajuure raadius jne.
Alveolaarne
Hambasoon on hammasratta hammaste vaheline nõgus osa.
Hammasratta kahe kõrvuti asetseva hammasratta vahelist ruumi nimetatakse hammasrattaks või hammastevaheliseks hambaks. Hambavao suurust väljendatakse soone laiusega ning hambasoone laiuse võib jagada kahte tüüpi: otsapinna soone laius ja tavalise soone laius.
(1) Esivao laius (soone laius)-otsatasandil tähistatakse hambaprofiilide vahelise eralduskaare pikkust hambasoont mõlemal pool tähega e. Soone laius mis tahes ümbermõõdul on tähistatud tähega ei.
(2) Tavaline pilu laius (tavaline pilu laius) - spiraalse hammasratta pilus paikneb spiraalse joone mõlemal küljel olev hambajoone normaalne spiraal pilu pilu pikkuses, mida nimetatakse pilu normaalseks laiuseks.
Lisa
Jaotusringi ja lisaringi vahelist osa nimetatakse käigu lisamiseks. Radiaalset kaugust nimetatakse hamba otsa kõrguseks ja seda tähistatakse tähega ha. Silindrilise hammasratta hambaotsa kõrgus arvutatakse järgmise valemiga:
Valemis: ha——silindrilise hammasratta hambatipu kõrgustegur, ha{0}} normaalsete hammaste korral, ha=0,8 lühikeste hammaste korral;
m-käigu moodul.
Hambajuur
Jaotusringi ja hambajuure ringi vahelist osa nimetatakse hambajuureks. Radiaalset kaugust nimetatakse juure kõrguseks ja seda tähistatakse tähega hf. Silindrilise hammasratta juurekõrgus arvutatakse järgmiselt:
Valemis ha——silindrilise hammasratta hambatipu kõrguskoefitsient, ha{0}} tavaliste hammaste ja ha{1}},8 lühikeste hammaste korral;
C—- silindri hammasratta ülemise kliirensi koefitsient, C=0,25 normaalsete hammaste korral, C=0,3 lühikeste hammaste korral;
m——ülekandemoodul.
Eelistused
(1) Kas hammasratta väljavool, hammaste täissügavus, tavaline normaaljoon, hamba suund on kvalifitseeritud, ühe hamba pöörde erinevus ja kas ümbermõõdu liigese viga on tolerantsist väljas.
(2) Kas paigalduskaugus on pärast käigukasti ja hammaslati paigaldamist õige.
(3) Riiuli ja hammasratta vaheline kaugus peaks olema 0,25* moodul.
(4) Kas hammaslati hammaste täissügavus, väljavool, tavaline normaalne, eriti hammaste suund on kvalifitseeritud.
Kas teil on selle kohta konkreetseid küsimusiKäigukasti? Võtke Yogiega ühendust!Meie müügiinsenerid töötavad teiega algusest lõpuni, et tagada teie projekti lõpuleviimine teie vajadustele vastavaks.
SamutiJoogaon professionaalne tootjaKaevandusseadmed, CNC tööpingidjaMasinaosadüle 20 aasta.
